Алюмініевы сплаў мае невялікі вага, высокую трываласць, устойлівасць да карозіі і лёгкасць апрацоўкі.Алюмініевы сплаў, які выкарыстоўваецца ў авіяцыйнай сферы, звычайна называюць авіяцыйным алюмініевым сплавам.Ён мае шэраг пераваг, такіх як высокая трываласць, добрая апрацоўка і формуемость, нізкі кошт і добрая рамонтапрыдатнасць, і шырока выкарыстоўваецца ў матэрыялах асноўных канструкцый самалётаў. З паляпшэннем канструктыўных патрабаванняў будучага новага пакалення ўдасканаленых самалётаў, такіх як хуткасць палёту, памяншэнне масы канструкцыі і ўтоенасць, удзельная трываласць, удзельная калянасць, устойлівасць да пашкоджанняў, кошт вытворчасці і структурная інтэграцыя авіяцыйнага алюмініевага сплаву значна ўзмоцнены. Апошнім часам даследаванні авіяцыйнай алюмініевай прамысловасці сканцэнтраваны на складзе і сінтэзе алюмініевага сплаву , тэхналогіі апрацоўкі матэрыялаў, такіх як пракатка, экструзія, коўка і тэрмічная апрацоўка, вытворчасць і апрацоўка дэталяў з алюмініевых сплаваў, а таксама характарыстыка і паляпшэнне эксплуатацыйных характарыстык структуры матэрыялу.
1. Склад алюмініевага сплаву
Ключавым момантам звышвысокатрывалага алюмініевага сплаву з'яўляецца аптымізацыя канструкцыі складу сплаву, змяненне ўтрымання элементаў сплаву і памяншэнне прымешак. Неабходна ўзмацніць даследаванні механізму дзеяння рэдказямельных і іншых мікраэлементаў у алюмініевым сплаве , а таксама для далейшага павышэння трываласці, трываласці і каразійнай стойкасці сплаву шляхам прыняцця механізму фазы ўмацавання з некалькімі ападкамі, атрыманай з дапамогай некалькіх сплаваў.05, 2018 г. у энергазберагальным выпуску каляровай металургіі апублікаваны «метад алюмінатэрмічнага аднаўлення падрыхтоўкі прамежкавы сплаў алюміній - скандый, у алюмініевы сплаў дадаецца след скандыю (0,15 мас. % ~ 0,25 мас. %), можа значна палепшыць трываласць алюмініевага сплаву, значна палепшыць апрацоўку ў халодным і гарачым стане, каразійную ўстойлівасць, з'яўляецца падрыхтоўка новага пакаленне аэракасмічнай, электронікі і іншых галін з новымі матэрыяламі. Гэты праект бярэ аксід скандыю, які здабываецца са сцёкавых вод дыяксіду тытана івальфрамавы дзындра ў якасці сыравіны, алюмініевы злітак у якасці аднаўляльніка, са спецыяльным флюсам, алюмінатэрмічнае аднаўленне ў невакуумных умовах, шляхам цеплаізаляцыйнага ліцця і апрацоўкі паверхні для атрымання высакаякаснай алюмініева-скандыевай лигатуры. Дзякуючы даследаванням сістэмы растваральнікаў, гэты праект спрашчае тэхналагічны працэс, зніжае патрабаванні да чысціні аксіду скандыю сыравіны і зніжае кошт. Выхад скандыю ў алюмініева-скандыевым сплаве быў павялічаны шляхам вывучэння суадносін растваральніка.
2. Апрацоўка алюмініевых сплаваў
Удасканаліць традыцыйную металургічную тэхналогію ліцця ў зліткі (такую як нізкачашчыннае электрамагнітнае паўбесперапыннае ліццё), распрацаваць і ўдасканаліць перадавую тэхналогію струйнага фармавання, атрымаць высакаякасную структуру злітка і палепшыць комплексныя ўласцівасці сплаву за кошт паляпшэння метаду падрыхтоўкі і разумнага выбару тэхналагічных параметраў; Новы і лепшы працэс тэрмічнай апрацоўкі быў распрацаваны для атрымання добрых комплексных уласцівасцей алюмініевага сплаву і дасягнення адзінства высокай трываласці, высокай пластычнасці, высокай трываласці і высокай каразійнай стойкасці пад напругай. Кітайскі ўніверсітэт водных рэсурсаў і электраэнергетыкі правёў даследаванне па прымяненні тэхналогіі вакуумнай пайкі ў металічных матэрыялах з алюмініевых сплаваў, якія паддаюцца тэрмаапрацоўцы.Зварка металічных матэрыялаў з алюмініевага сплаву, якія паддаюцца тэрмічнай апрацоўцы, ва ўмовах вакууму - гэта новы від тэхналогіі зваркі з высокімі тэхнічнымі патрабаваннямі і выбарам матэрыялаў. Паколькі яна ў асноўным выкарыстоўваецца ў аэракасмічнай прафесіі, не варта грэбаваць кожнай працэдурай гэтай тэхналогіі. У пяці маткавых сумесях у якасці эксперыментальнага аб'екта, аналіз перавагі і непаўнавартаснасці 5 відаў маткавай сумесі адпаведна, пры ўмове тэрмічнай апрацоўкі алюмініевага сплаву пры зварцы, выбар металічнага матэрыялу пры практычным прымяненні падыходнага матэрыялу і адпаведных эксперыментальных умоў працы, ва ўмовах вакууму ў практычнае прымяненне зварачнай тэрмічнай апрацоўкі асновы матэрыялу з алюмініевага сплаву. Паветраны вентылятар, кампанія henan aluminium industrial co., LTD рэалізуе он-лайн выяўленне праводнасці пласціны з алюмініевага сплаву, у адпаведнасці са стандартнымі патрабаваннямі AMS, выяўленне праводнасці з'яўляецца важнай часткай пласціны з алюмініевага сплаву выкарыстоўваецца ў аэракасмічнай прамысловасці ключ лінk, рэалізацыя онлайн-выяўлення праводнасці авіяцыйнай пласціны з алюмініевага сплаву, засяродзіўшы ўвагу на кіраванні аэракасмічным алюмініевым лістом, сутыкаецца з рэалістычнымі і неадкладнымі праблемамі кіравання вытворчасцю.
3, структура з алюмініевага сплаву
Механізм трываласці і трываласці, карозіі пад напругай і стомленай карозіі звышвысокатрывалага алюмініевага сплаву быў падрабязна вывучаны. Распрацуйце новую тэхналогію фармавання. Сярод іх тэхналогія старэння ліцця спалучае ў сабе ручное старэнне і механічную апрацоўку, што можа не толькі палепшыць прадукцыйнасць алюмініевы сплаў, але і знізіць кошт вытворчасці самалётаў.Ён мае шырокія перспектывы прымянення ў вытворчасці авіяцыйных канструктыўных дэталяў з крывалінейнай паверхняй і з'яўляецца напрамкам бягучых даследаванняў у краіне і за мяжой. Кампанія Capital Aerospace Machinery Co., Ltd. і іншыя падраздзяленні правялі глыбокія даследаванні тэхналогіі вытворчасці дугавых засцерагальнікаў. для аэракасмічных лёгкіх металічных матэрыялаў.Яны лічаць, што ў параўнанні з іншымі тэхналогіямі 3D-друку на метале, вытворчасць дабавак для дугавых засцерагальнікаў мае нізкі кошт вытворчасці і высокую эфектыўнасць фармавання, што дае магчымасць вырашыць гэтую праблему. як алюмініевы сплаў і тытанавы сплаў у краіне і за мяжой разглядаецца.Вызначаны асноўныя праблемы і кірунак развіцця. Нарэшце, тэндэнцыя развіцця агульных ключавых тэхналогій, такіх як кантроль напружання і дэфармацыі, праграмнае забеспячэнне для планавання траекторыі, он-лайн маніторынг і кантроль з зваротнай сувяззю працэсу фармавання для дугавога засцерагальніка адытыўнай вытворчасці буйных кампанентаў. прааналізавана. Таварыства з абмежаванай адказнасцю Chinalco Southwest Aluminium Group пракатны завод папярэдняга нацяжэння на алюмініевым сплаве, загартоўка, дэфармацыя выпроствання пласцін, мадэляванне было прааналізавана, і тоўстая пласціна з алюмініевага сплаву, якая шырока выкарыстоўваецца ў галіне аэракасмічнай прамысловасці, лёгка знаходзіцца ў цяжкіх умовах пракаткі ліста пасля загартоўкі праблемы дэфармацыі, непасрэдна ўплываюць на ўвесь тоўсты пласціны выхад, тып кантролю версій і тэхналогія выпроствання аналізуюцца, каб эфектыўна вырашыць праблему дэфармацыі алюмініевага сплаву тоўстай пласціны, алюмініевага сплаву тоўстай пласціны сама лепшае значэнне і прадукцыйнасць. Каледж матэрыялазнаўства і інжынерыі Хэбэйскага ўніверсітэта навукіТэхналогія вывучала тэхналогію ліцця алюмініевага сплаву ў форму, якая стала «новай тэхналогіяй ліцця ў 21-м стагоддзі» дзякуючы добрым эканамічным выгодам і добрым уласцівасцям адлівак. Развіццё прамысловасці спрыяе развіццю ліцця ў форму з алюмініевага сплаву. тэхналогія і робіць яе важнай часткай развіцця тэхналогіі ліцця. Гэты дакумент у асноўным прадстаўляе статус даследаванняў і статус прымянення тэхналогіі ліцця ў форму з алюмініевага сплаву ў аспектах знешняга выгляду матэрыялаў, тэхналогіі пакрыццяў, тэхналогіі фармоўкі і лікавага мадэлявання і г.д., і перспектывы яго.
4.Чаканне
Распрацоўка алюмініевага сплаву з высокай трываласцю і высокай трываласцю і распрацоўка ў асноўным на павышэнне трываласці матэрыялу, пластычнасці, трываласці, каразійнай стойкасці і ўстойлівасці да стомленасці і гэтак далей комплекснай прадукцыйнасці ў мэтах развіцця даследаванняў, яго новы сплаў можа шляхам рэгулявання складу сплаву, прыняцце новых легіруючых элементаў, напрыклад, прыняцце новай тэхналогіі апрацоўкі і вытворчасці для распрацоўкі, але даследчая задача ўсё яшчэ цяжкая. Даследаванні і распрацоўкі павінны звярнуць увагу на два моманты: па-першае, новы сплаў - гэта не толькі склад сплаву, але павінна ўключаць у сябе склад сплаву, тэхналогію апрацоўкі і прымяненне, толькі гэтыя тры сумясціліся, каб стаць добрым матэрыялам сплаву; па-другое, распрацоўка новых матэрыялаў сплаву можа не толькі заставацца ў лабараторыі, самае важнае, каб мець магчымасць ажыццяўляць масавую вытворчасць пад умовы прамысловай вытворчасці. Карацей кажучы, з паглыбленнем даследаванняў звышвысокатрывалага алюмініевага сплаву, з'явіцца больш дасканалая тэхналогія апрацоўкі расплавам і працэс тэрмічнай апрацоўкі, з'явяцца больш дасканалыя тэхналогіі фармавання і звыштрывалы алюмініевы сплаў, што спрыяе прымяненню звышмоцнага алюмініевага сплаву ў аэракасмічнай сферы.
Час публікацыі: 9 красавіка 2021 г